Турбулентність над Індією: чому рейс Air India з Пхукета став уроком безпеки польотів

Літак Air India у польоті та кадри з аеропорту Делі з автомобілями швидкої допомоги

Літак Air India, що виконував рейс AI2379 за маршрутом Пхукет (Таїланд) – Делі (Індія), 4 серпня 2026 року під час крейсерського польоту потрапив у короткочасну сильну турбулентність і різко втратив висоту. За даними сервісу Flightradar24, інцидент стався незадовго до посадки, яка відбулася близько 11:00 за місцевим часом. Літак благополучно приземлився, усі пасажири та члени екіпажу безпечно залишили борт.

Чому цей інцидент стосується кожного пасажира

Турбулентність залишається одним із найпоширеніших факторів ризику в авіації. За даними Міжнародної організації цивільної авіації (ICAO), близько 40% важких травм, яких зазнали члени льотних екіпажів у 2023 році, були пов’язані саме з турбулентністю. Навіть нетривалий крен літака може призвести до травм, особливо коли пасажири не пристебнуті. Цей випадок наочно показує, чому рекомендація «залишатися пристебнутим весь час польоту» має реальне підґрунтя.

Офіційна позиція та наслідки

Речник Air India повідомив, що літак благополучно приземлився в Делі, серйозних травм не зафіксовано. Невелику кількість пасажирів і членів екіпажу з незначними травмами доставили до медичного закладу в аеропорту для профілактичного огляду. За даними місцевих ЗМІ, травми отримали щонайменше 10 пасажирів і двоє членів екіпажу. Один із пасажирів розповів, що турбулентність застала людей зненацька, коли більшість спала, а крен тривав приблизно дві-три хвилини. На кадрах з аеропорту видно автомобілі швидкої допомоги та людей, яких вивозили з термінала на кріслах колісних, у деяких були пов’язки на голові. Air India заявила, що надає необхідну допомогу постраждалим і співпрацює з компетентними органами для встановлення обставин інциденту.

Comments

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *